जापानसँगको ३० अर्ब ऋण सम्झौतासँगै कोटेश्वर चोकको सुधारमा नयाँ युगको शुरुआत

नेपालको कोटेश्वर चोक, काठमाडौं उपत्यकाको एक प्रमुख जंक्शन, दैनिक जाम र यातायातको भीडका कारण चिन्ताको विषय बनेको छ। यस समस्यालाई समाधान गर्न नेपाल सरकारले जापान सरकारसँग करिब ३० अर्ब ८ करोड नेपाली रुपैयाँ (३४.४९ अर्ब जापानी येन) को सहुलियतपूर्ण ऋण सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ।

यो सम्झौताअनुसार, कोटेश्वर चोकको सुधारका लागि सुरुङ मार्ग, फ्लाइओभर र सडक विस्तारका संरचनाहरू निर्माण गरिनेछन्। जापानको अन्तर्राष्ट्रिय सहकारी एजेन्सी (JICA) को प्रारम्भिक अध्ययन अनुसार, टिंकुनेदेखि जडिबुटीसम्मको ५.५ किलोमिटर क्षेत्रमा यी संरचनाहरू निर्माण गरिनेछन्। विशेष गरी, त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको क्षेत्रलाई जोड्ने ७०० मिटर लामो सुरुङ मार्ग र ६६४ मिटर लामो फ्लाइओभर निर्माणको प्रस्ताव गरिएको छ।

यो परियोजना नेपालको सबैभन्दा ठूलो पूर्व-पश्चिम यातायात सुधार योजनामध्ये एक मानिन्छ। यसले काठमाडौं, भक्तपुर र ललितपुरका नागरिकहरूको दैनिक यात्रा सहज बनाउन महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्ने अपेक्षा गरिएको छ।

नेपाल सरकारका सडक विभागका प्रमुख अर्जुन अर्यालका अनुसार, “कोटेश्वर चोकको यातायात दबाब अत्यधिक छ, त्यसैले यो परियोजना प्राथमिकतामा राखिएको हो।” यद्यपि, उनले थपे, “सम्झौता प्रारम्भिक चरणमा मात्र छ, र विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (DPR) पछि संरचनाहरूको अन्तिम डिजाइन निर्धारण गरिनेछ।”

परियोजनाको कार्यान्वयनका लागि JICA बाट ऋण सम्झौता सेप्टेम्बर २०२५ मा हुने अपेक्षा गरिएको छ। विस्तृत डिजाइन र टेन्डर तयारीको प्रक्रिया २०२६ देखि २०२७ सम्म चल्नेछ भने निर्माण कार्य २०२८ मा सुरु हुने र २०३३ सम्म सम्पन्न हुने लक्ष्य राखिएको छ।

यस परियोजनाले काठमाडौं उपत्यकाको यातायात प्रणालीलाई आधुनिक र प्रभावकारी बनाउने दिशामा महत्त्वपूर्ण कदम हुनेछ।